Der Solitude Revival e.V. hat heute, anlässlich einer internen Oldtimer-Ausfahrt zum 25-jährigen Bestehen des Vereins, den lang erwarteten Termin für das nächste SOLITUDE REVIVAL bekannt gegeben. Es wird das Wochenende vom 16. bis 18. Juli 2027.

Nach der Verschiebung zunächst vom Früh- in den Spätsommer 2026, musste der Verein Anfang des Jahres die nochmalige Verlegung ins nächste Jahr bekanntgeben. Umso glücklicher ist man nun, ein passendes Wochenende gefunden zu haben. „Die erneute Terminverschiebung war für uns keine einfache Entscheidung. Umso schöner ist es, dass wir nun ein Wochenende festlegen konnten, an dem alle wichtigen Rahmenbedingungen stimmen und wir gemeinsam die Organisation dieser einzigartigen Veranstaltung in Deutschland mit internationaler Strahlkraft angehen können“, freut sich der 1. Vorsitzende des Vereins, Wolfgang Ziegler.

Enthusiasten und Teilnehmer aus ganz Deutschland und Europa, aber vor allem natürlich aus unserem heimischen Ländle freuen sich auf diese einzigartige historische Motorsport-Veranstaltung, die den Spirit der legendären Solitude-Rennen mit allen Sinnen wieder aufleben lässt.

Was im Jahr 1903 mit ersten Bergrennen vom Stuttgarter Westbahnhof hinauf zum Schloss Solitude begann, wurde ab 1925 zu einem 22,3 km langen Rundkurs ‚Rund um die Solitude‘. Ab 1935 fuhr man dann die heute bekannte Rennstrecke von 11,4 Kilometern Länge, die vom Glemseck, durch die Hedersbach-Kurve hinauf zum Frauenkreuz mit 15 % um fast 130 Höhenmeter ansteigt, um dann gleichmäßig wieder abzufallen. Besondere Merkmale sind die 2,3 km lange Hochgeschwindigkeitsgerade zwischen Steinbachsee und Schatten, die Schatten-S-Kurven und das 3 km lange Kurvengeschlängel im Mahdental. Insgesamt hat der anspruchsvolle Kurs 25 Links- und 15 Rechtskurven.

Die Goldene Ära auf der Solitude war sicherlich in den 50er und Anfang der 60er Jahren. Kriegsmüde und hungrig nach Lebensfreude und Begeisterung jubelten an einem Rennwochenende bis zu einer halben Million Zuschauer ihren Motorrad- und Autorennfahreridolen zu. Bei den Motorrädern waren dies anfangs die TT-Gewinner und Motorrad-Weltmeister Georg Maier, Werner Haas, Rupert Hollaus oder H.P. Müller, die alle auf NSU für Furore sorgten. Die WM-Läufe ab 1956 brachten die berühmten internationalen Rennfahrer auf die Solitude, wie Geoff Duke, Umberto Masetti, Eric Oliver, Carlo Ubbiali, Bill Lomas, oder Reg Armstrong.

1956 markierte auch die Vollendung des kontinuierlichen Streckenausbaus und somit kamen auch endlich die Wagenfahrer zurück! Es begann in diesem Jahr mit dem Deutschen Meisterschaftslauf für Rennsport und Seriensportwagen und kulminierte 1961, als erstmals die Formel 1 auf die Solitude kam, mit allen Stars und auch dem Porsche-Werksteam. 

Auch unsere schwäbischen Rennfahrerlegenden und Gründungsmitglieder des Solitude Revival e.V. Hans Herrmann, Herbert Linge, Eberhard Mahle, Paul Ernst Strähle, Paul Pietsch, Eugen Böhringer, Walter Schock und der Hamburger Manfred von Brauchitsch feierten unvergessliche Siege auf dem Solitude-Ring und blieben mit dem SOLITUDE REVIVAL bis zu ihrem Lebensende eng verbunden.

Ab 1954 bekam der Motorsport auf der Solitude mit der Rallye Solitude noch eine weitere Komponente. Auf dem Solitude-Ring und in naher Umgebung wurde eine sportliche Prüfungsfahrt für Automobile ausgetragen, die bald fast ebenso populär war wie die Rennveranstaltung. Ab 1961 wurde die Rallye mit der französischen Lyon-Charbonnières kombiniert und damit zu einer europäischen Topveranstaltung. 1967 zählte sie zur Europameisterschaft und bekam mehrmals das Prädikat Deutschland-Rallye.

Das Solitude-Rennen 1964 gilt als eine der besten Motorsportveranstaltungen aller Zeiten. Mit Motorradweltmeisterschaftsläufen in allen sechs Klassen und einem Formel 1 Grand Prix in Bestbesetzung bot dieser Renntag eine noch nie gekannte Qualität. Superstars vom Schlage Surtees, Clark, Brabham, Hill, Hailwood, Redman, Read und Agostini gaben sich ein Stelldichein. Die Rekorde purzelten nur so bei den Motorrädern und bei den Rennwagen kam es zu einer kuriosen Regen-Hitzeschlacht. Im Jahr 1965 sollte die letzte Veranstaltung auf der Solitude-Rennstrecke stattfinden, die übrigens von Porsche und Daimler seinerzeit auch als Teststrecke genutzt wurde. Mit Motorradläufen, Sportwagen und Formel 2 verabschiedete sich der internationale Motorsport aus dem Stuttgarter Wildpark.

Aber der Mythos ist ungebrochen. Und daher gibt es seit 2003 das SOLITUDE REVIVAL, bei dem Fahrer und Besucher die Geschichte dieses Ortes feiern, die herrlichen Fahrzeuge bestaunen, den Duft von Motoröl in sich aufsaugen und bei einem kühlen Bier und einer „Renn-Wurst“ Benzingespräche führen. So wie damals. 

Nun steht also endlich der Termin für das SOLITUDE REVIVAL 2027 fest und die Vorbereitungen laufen bereits auf Hochtouren. Organisiert wird die Veranstaltung vom Solitude Revival e.V., einem Verein, der nur auf ehrenamtlicher Basis agiert. Daher ist jeder, der in irgendeiner Weise zu dieser Veranstaltung beitragen oder präsent sein kann und möchte, herzlich aufgefordert, sich baldmöglichst beim Verein zu melden (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.). Ob vor Ort als Helfer oder Streckenposten, ob mit Marketing-, Social Media- oder Merchandising-Ideen, mit einem Food-Truck oder als kleiner oder großer Sponsor – jede Unterstützung wird wertgeschätzt.

Mit Vollgas voraus zum SOLITUDE REVIVAL 2027!